根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置防撞栏杆厂是非常必要的。
各国在规定防撞栏杆厂设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞栏杆厂的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞栏杆厂的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，防撞栏杆厂，各国有较大的差别，所以各国均把防撞栏杆厂的宽度作为是否设置防撞栏杆厂的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞栏杆厂。而对于防撞栏杆厂防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞栏杆厂可能发生的事故等级进行设置。
(1)防撞栏杆厂模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞栏杆厂尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞栏杆厂尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近防撞栏杆厂的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞栏杆厂内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
防撞栏杆厂在安装施工的时候是非常重要的，那么我们在施工前需要做什么准备，下面由我公司来告诉你。
首先，我们的安装师傅一定要认真仔细的看图纸，并且熟悉他。然后根据工地的要求还有当地的施工条件，结合自己本身的能力有多高，了解一下现场。
第二点，我们的工人一定要合理安排施工，并且要有一个施工进度的计划。等于给自己设立一个目标，应该怎么样去完成短时间高质量的工作。
第三点，在工作开始前，我们需要准备哪些材料，一定要算计清楚，然后必须把材料备齐。材料一定要准备的充分，各个工作的施工地点都是应该设置一台发电机。因为运输的时候会用到。
结合以上三点的介绍，相信大家心里有一个大致的轮廓了吧，希望可以帮到您。
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